На территории Нью-Йорка квартале Манхеттен есть старая и полуразрушенная железная дорога, которая носила зловещее название «авеню смерти».

Современные архитекторы создали такое градостроительное решение, при котором удалось без внедрения дополнительных технологий преобразить пришедшую в упадок промышленную территорию с учетом исторических и практических целей. Теперь здесь находится навесной урбанистический парк, зеленая артерия, которая стрелой мчится через весь город.


(Читать дальше)

Пару дней назад, экстремальный по имени Фредди Нок, забрался на канатную дорогу располагающуюся на высоте 3000 метров, что на горе Zugspitze в южной Баварии. Самое главное, весь процесс его прохождения, не сопровождался страховкой.


(Читать дальше)

Вот, что может произойти, если дорожно-строительные службы, сэкономили на строительстве дорожного полотна. Одно дело положить качественный асфальт, другое дело, на какое основание он будет уложен. В Китае, подобный инцидент уже не первый, в этот раз, глубина ямы достигла 15 метров.


(Читать дальше)

Доминиканская Республика — государство в восточной части острова Гаити (Карибское море) и на прибрежных островах. Западную половину острова занимает государство Республика Гаити. Остров входит в состав архипелага Больших Антильских островов. Столица — Санто-Доминго. Население государства — ок. 9,65 млн чел (2009).


Кроме основной территории на острове Гаити (Эспаньола), Доминиканской республике принадлежат много мелких островов.

(Читать дальше)

Трасса U.S.80, идущая с востока на запад Соединенных Штатов, ее большая часть была когда-то частью автодороги известной как Dixie Overland Highway. «0» в маршрутной карте указывает, что первоначально это был беговой маршрут от Атлантики до Тихого океана.


Баррено вышел глотнуть свежего воздуха в штате Техас.

(Читать дальше)

Дорога под названием Transoceanic Highway, служит соеденителем коммерческих, и не только, узлов бразилии с тихоокеанскими портами Перу, которые пролегают через джунгли, саванны и влажные тропические леса. Эта трасса достаточно долго строилась и наконец она была открыта. Прадавда не все так хорошо, как казалось бы. Перуанцы теперь бояться, что их более экономически развитая соседка Бразилия поглотит перуанские рабочие места и ресурсы.


Подготовка к отправке нагруженных грузовиков. Уркос – ворота к многочисленным шоссе, которые ведут к тихоокеанским портам Перу.

(Читать дальше)

Доро́га гига́нтов (Тропа Великана) — местность, где находятся около 40 000 соединенных между собой базальтовых (реже андезитовых) колонн, образовавшихся в результате древнего извержения вулкана. Расположена на северо-востоке Северной Ирландии, около 3 км к северу от города Бушмиллс. Дорога была объявлена объектом всемирного наследия ЮНЕСКО в 1986, и национальным заповедником в 1987 Департаментом окружающей среды Северной Ирландии.


Верхушки колонн образуют по форме трамплин, который начинается у подножья скалы и исчезает под поверхностью моря. Большинство колонн шестиугольные, хотя у некоторых — четыре, пять, семь и восемь углов. Самая высокая около 12 метров.

(Читать дальше)

Если взять приблизительный курс доллара, равный 30 рублям, то мы можем увидеть, что один цент, американского доллара, стоит 30 копеек. Не много, ведь так? Но, что если взять миллион разменных долларов, по одному центу и сделать из этого «асфальта» дорогу? Посмотрим, как с этой идеей справились американские дорожники :)


(Читать дальше)

Дорожный затор, или автомобильная пробка — скопление транспортных средств на дороге, мешающее нормальному движению. Как правило, пробки возникают, когда количество транспортных средств на дороге превышает её пропускную способность или из-за дорожно-транспортных происшествий. При пробке средняя скорость движения автомобилей очень низкая, и поэтому они значительно увеличивают время перемещения в городе.


Действующие в РФ Правила дорожного движения не содержат прямого определения понятий «затор» и «пробка». Косвенно, п. 13.2 указывает на один из признаков затора при проезде перекрёстка, — ситуацию, когда водитель вынужден остановиться на перекрёстке, «создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении». Во избежание создания пробки-ёлочки для всех направлений движения, выезд на перекрёсток в такой обстановке запрещён, независимо от сигналов светофора.

(Читать дальше)

Каждый год десятки тысяч людей, 90% из которых родом из стран Центральной Америки, пересекают всю Мексику с юга на север, надеясь попасть в Соединённые Штаты. Они идут пешком, едут на поездах, машинах, автобусах, в грузовиках. Эти люди часто подвергаются насилию, в том числе сексуальному, грабежам, похищениям, страдают от болезней и голода. Не всем удается выжить в своем путешествии до границы Штатов. Фотограф из Эквадора, Фелипе Хакоме Марчан прошёл вместе с мигрантами по их сложному пути, и задокументировал тяготы и опасности, с которыми сталкиваются эти люди. Когда Мексика объявила войну наркотикам, ситуация только ухудшилась: наркокартели в поисках лёгкой добычи стали похищать мигрантов, чтобы требовать выкуп у их родственников. Из-за всех вышеперечисленных факторов, международная организация Amnesty International в апреле назвала путь мигрантов через Мексику одним из самых опасных маршрутов в мире.


Фотограф Фелипе Хакоме Марчан провёл 5 месяцев, обитая в разных убежищах вдоль пути, и запечатлел лица центрально-американских мигрантов, бредущих опасной тропой к лучшей жизни.

(Читать дальше)